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IT.Finance.BIO_Trend/드론.자동차.배터리 433

“사용후배터리 시장, 2050년 600조 성장…재사용·재활용 활성화해야”

“사용후배터리 시장, 2050년 600조 성장…재사용·재활용 활성화해야” 전기차 산업의 경쟁력을 위해선 사용 후 배터리 재사용·재활용 산업의 활성화가 필요하다는 제언이 나왔다. 25일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 글로벌 전기차 폐차 대수는 2030년 411만 대, 205 www.msn.com

현대 전기차의 겨울 배터리 방전 이슈 대응책

혹한엔 전기차 배터리 방전이 국룰? 이젠 아니다 ./그래픽=비즈워치 3월을 불과 일주일 앞둔 지난 수요일에 많은 눈이 내렸죠. 비라면 모를까 눈은 생각지도 못했습니다. 쌓인 눈을 보다 보니 연초부터 자동차 업계를 뜨겁게 달군 이슈가 생각났 www.msn.com 25~35도 유지가 관건 전기차에 일반적으로 들어가는 리튬이온 배터리의 특징부터 볼까요. 리튬이온은 배터리의 에너지원입니다. 배터리 양극과 음극을 오가며 충전과 방전을 거듭하는 주체가 바로 리튬이온입니다. 보통 25~35도에서 가장 활발하게 움직이는데요. 온도가 낮아지면 리튬이온 움직임은 상당히 더뎌집니다. 배터리 성능 저하로 이어지는 거죠. 겨울만 되면 전기차 주행거리 등이 뚝뚝 감소하는 것도 바로 이 때문입니다. 평시와 같은 성능을 유지하려면 ..

"해외서도 벤치마킹"…에코프로 포항캠퍼스를 가다

[배터리완전정복](25)"해외서도 벤치마킹"…에코프로 포항캠퍼스를 가다 편집자주지금은 배터리 시대입니다. 휴대폰·노트북·전기자동차 등 거의 모든 곳에 배터리가 있습니다. 은 배터리에 대해 알고 싶어하는 일반 독자, 학생, 배터리 산업과 관련 기업에 관심을 가 www.msn.com 에코프로머티리얼즈 공장은 이미 철골 공사가 상당 부분 진행됐다. 4캠퍼스는 에코프로가 자랑하는 '클로즈드 루프 에코 시스템(Closed Loop Eco System)'이 그대로 적용된다. 클로즈드 루프 시스템은 폐배터리 재활용을 포함해 전구체, 수산화리튬 가공, 산소·질소 생산, 양극재 제조 등의 전 과정을 한 곳에 집적해 원가 경쟁력을 확보하고 생산 효율성을 높인 생산 체계를 말한다. 에코프로는 초기에는 전구체 사업이 주력이었..

'GTX 준비완료' 개통 전 영업시운전 착수

'GTX 준비완료' 개통 전 영업시운전 착수 23일 오전 서울 강남구 수서역에서 오는 3월 30일 개통을 앞두고 영업시운전을 나서는 수도권광역급행철도(GTX)-A 수서-동탄 구간 열차가 취재진에게 공개되고 있다./사진=이명근 기자 qwe123@ 내달 www.msn.com GTX-A 운영, 서울교통공사가 맡는다! 내년 개통 준비 착착 > 내 손안에 서울 > 서울이야기 > 시민소 GTX-A 운영, 서울교통공사가 맡는다! 내년 개통 준비 착착 opengov.seoul.go.kr

'中 장악' LFP 뛰어든 K-배터리…"中과 협력" 말 나오는 속사정

'中 장악' LFP 뛰어든 K-배터리…"中과 협력" 말 나오는 속사정 LG엔솔 中 상주리원과 LFP 양극재 계약…일정 앞당겨 내년 하반기 양산완성차 고객 요구에 보급형 개발하지만…양극재 업계 "中과 가격경쟁 어려워" LFP 회의론(서울=뉴스1) 한재준 기자 = 보급형 www.msn.com 배터리 3사의 LFP 진출로 인해 국내 양극재 기업들도 관련 제품 생산을 예고했다. 포스코퓨처엠(003670)은 내년 LFP 양극재 2만톤 생산을 목표로 잡았고, 에코프로비엠(247540)은 올해 파일럿 라인을 구축할 예정이다. 엘앤에프(066970)는 2025년 말 양산 목표다. 다만 소재 업계에서는 LFP 양극재 사업 확대에 회의적이다. 오랜 기간 LFP 배터리를 생산해 온 CATL·BYD·CALB·궈시안(Guoxu..

SK하이닉스, MWC서 차량용 솔루션 대거 선봬

“올해는 자동차에 집중?”…SK하이닉스, MWC서 차량용 솔루션 대거 선봬 SK하이닉스, MWC 2024서 프라이빗 부스 운영 UFS 등 ADAS 구현을 위한 차량용 반도체 선봬 HBMㆍCXL 등 차세대 AI 반도체도 함께 전시 지난해 고대역폭메모리(HBM)로 인공지능(AI) 반도체 시장을 선도했던 www.msn.com SK하이닉스, MWC 2024서 프라이빗 부스 운영 UFS 등 ADAS 구현을 위한 차량용 반도체 선봬 HBMㆍCXL 등 차세대 AI 반도체도 함께 전시

현대차, 수소전지 핵심 '수전해 분리막' 국산화 예정

[단독]현대차, 수소전지 핵심 '수전해 분리막' 국산화 현대자동차그룹이 차세대 수소전기차(FCEV) 등에 탑재할 수소연료전지 핵심 소재 ‘수전해 분리막(PEM)’ 을 국산화한다. 그동안 미국·일본 등 해외 소재 기업에 의존한 분리막 기술을 독자 기술 www.etnews.com FCEV 탑재…2028년 개발 목표 美·日 의존 탈피 공급망 안정화 제품·가격 경쟁력 동반상승 기대