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'범LG家' 상표 붙은 전기차 충전기 많아진다…163조 시장 눈앞에 LG와 LS, LX 등 범LG가(家) 소속 기업들이 전기차 충전기 사업에 속도를 낸다. 수요가 급증하는 북미 시장에서 경쟁력을 입증받고, 유럽·아시아 등 글로벌 시장에서도 점유율 확대에 나섰다. 아직 www.msn.com

18분만에 80% 충전, 원가절감 신기술···인터배터리 2024 이번 주 개막 SK온이 오는 6~8일 인터배터리 2024에서 공개하는 어드밴스드 SF 배터리. SK온 제공 이번 주 열리는 국내 최대 배터리 전시회 ‘인터배터리 2024’에서 국내 주요 배터리업체들이 혁신 기술을 선보인 www.msn.com

'에어택시' UAM 하반기 수도권 비행...소음 기준 통과 [앵커]에어택시라고 불리는 UAM, 즉 도심항공교통이 오는 ... www.ytn.co.kr 에어택시라고 불리는 UAM, 즉 도심항공교통이 오는 8월부터 수도권 하늘을 날며 우리 일상에 성큼 다가섭니다. 도심에서 나는 만큼 소음이 적정해야 하는데 시험 비행에서는 기준을 충족했습니다. 우리나라의 UAM 프로그램인 '글로벌 챌린지'에는 국내외에서 개발 중인 다양한 기체들이 참가하고 있습니다. [정기훈 / 한국항공우주연구원 K-UAM 그랜드챌린지 운용국장 : 세계 4대 UAM 챌린지 중에 미국 나사에서 진행하는 '내셔널 캠페인'과 더불어 영국의 '퓨처 플라이 챌린지', 프랑스의 '파리 리인벤트 에어 모빌리티 챌린지'와 더불어 4대 챌린지로 각광을 받고 ..

"한국 UAM 기술, 미국과 대등한 수준" 자신감 보인 기업들 K-UAM(도심항공교통) 그랜드챌린지(GC)는 국토교통부, 한국항공우주연구원을 비롯한 5개의 공공기관과 기관연합, 총 7개의 컨소시엄(35개 기관)이 참여하고 있다. 이들 각 컨소시엄에는 건설, 항공, www.msn.com K-UAM(도심항공교통) 그랜드챌린지(GC)는 국토교통부, 한국항공우주연구원을 비롯한 5개의 공공기관과 기관연합, 총 7개의 컨소시엄(35개 기관)이 참여하고 있다. 이들 각 컨소시엄에는 건설, 항공, 통신, 모빌리티 등 다양한 분야의 주요 대기업이 참여하고 있다. UAM 개발, 버티포트 건설, 운용시스템 구축, 무인 비행을 위한 통신 기술 개발을 하기 위해 경쟁 중이다. 정부와 업계 관계자들은 미국과 어깨를 나란히 하는 ..

“한국은 미쳤어” 나사도 반한 K-UAM 챌린지 [UAM 시대 온다]“소음 측정 장비·시나리오 나사서 인정”“나사서 5G통신망 활용·통합 운영 시스템 등에도 관심”(서울=뉴스1) 신현우 기자 = 미국 항공우주국인 ‘나사(NASA)’가 한국형 도심항 www.msn.com [UAM 시대 온다]“소음 측정 장비·시나리오 나사서 인정”“나사서 5G통신망 활용·통합 운영 시스템 등에도 관심”

애플, 10년 만에 애플카 포기…"생성형 AI 집중" (지디넷코리아=이정현 미디어연구소)애플이 야심차게 준비했었던 전기차 프로젝트를 취소한다고 블룸버그 통신이 27일(이하 현지시간) 익명의 소식통을 인용해 보도했다. 보도에 따르면, 애플 v.daum.net

‘알루미늄 전쟁’ 시작됐다...美1위 업체, 22억달러 베팅 알코아, 호주 알루미나 인수 제안 전기차·신재생에너지에 두루 쓰여 글로벌 알루미늄 수요 부응 전략 미국 최대 알루미늄 업체 알코아가 호주 업체 알루미나 인수를 추진한다. 최근 전기차 등 www.msn.com 알코아, 호주 알루미나 인수 제안 전기차·신재생에너지에 두루 쓰여 글로벌 알루미늄 수요 부응 전략

“사용후 배터리 재사용·재활용 산업 급속 성장 전망…국내도 시장 활성화 필수적” [헤럴드경제=서재근 기자] 전세계에서 사용후 배터리 시장 규모가 대폭 확대될 것으로 예상되는 만큼 국내에서도 사용후 배터리 재사용·재활용 산업 활성화 노력이 절실하다는 주장이 나왔다. www.msn.com SNE 리서치에 따르면 글로벌 전기차 폐차 대수는 오는 2030년 411만대, 2050년 4227만대, 글로벌 사용후 배터리 시장 규모는 2030년 약 70조원에서 2050년 약 600조원으로 증가할 전망된다. 이 선임연구원은 “사용후 배터리를 재사용·재활용하지 않으면 폐기물이 지속 증가하게 되며, 적절한 처리를 거치지 않고 방치하거나 매립·소각할 경우 유해물질이 발생해 환경오염을 유발할 수 있다”고 강조했다. 이어 “또한..

대한민국 해군 정찰 능력 향상시켜줄 신형 무인헬기 캠콥터 S-300 [최현호의 무기인사이드] 헬리콥터가 해군 함정에서 많이 사용되듯, 소형 무인 헬리콥터도 해군이나 활주로를 만들기 어려운 환경에서는 많이 사용된다. 소형 무인 헬리콥터의 사용 폭이 넓지만, 개발업체는 그리 많지 www.msn.com 쉬벨은 캠콥터 S-100 운용 경험을 바탕으로 좀 더 대형화된 캠콥터 S-300을 개발했고, 2022년 10월 프랑스 파리에서 열린 유로나발에서 공개했다. 당시 공개된 제원에 의하면, 동체 길이 4.8m, 높이 1.9m, 폭 0.9m이며, 최고속도는 222km/h다. 연료 포함 340kg을 탑재할 수 있고, 최대이륙중량은 660kg에 이른다. 50kg을 탑재할 경우 S-300은 24시간까지 비행이 가능하며, 2..

‘온 디바이스 AI’ 고도화…자율비행 드론 업계에 부는 기대감 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2024’에서 눈에 띄었던 핵심 주제 중 하나는 ‘온 디바이스 AI’(On-Device AI)였다. 2022년 말 챗GPT(Chat GPT)의 등장으로 클라우드에서 시작된 초거대 AI 모델 전쟁은 이 www.msn.com 특히 자율 비행 드론에 있어 온 디바이스 AI는 중요하다. 드론은 다양한 환경에서 비행하며 인터넷 연결이 불가능한 상황에 자주 직면하기 때문이다. 실제로 필자의 회사에서 개발한 자율 비행 드론이 해외 풍력 발전 단지를 점검하는 경우, 인터넷 접속은 고사하고 휴대전화 신호조차 잡히지 않는 경우가 흔하다. 온 디바이스 AI는 드론이 이러한 도전적인 환경에서도 독립적으로 작업을 수행할 수 있게..